OMR Podcast
00:26:08 · Florian Heinemann
[00:26:08] S1: Ja, ich ich tu mich da schwer. Ich ich kann ehrlicherweise und ich mich wundert auch immer, dass Leute da so meinungsstark sind, was was Lilium angeht. Ich hab ich kann nicht beurteilen, wie sozusagen tragfähig diese Technologie gewesen wäre, ne. Ich glaub, das ist auch nicht ist auch nicht der springende Punkt, ne. Ich glaube, wir müssen, wir brauchen eine europäische Industriepolitik. Da kann sicherlich Elektrofliegerei kann da sicherlich ein Bestandteil von sein, so. Ich glaub, wichtig ist halt, man sollte es nicht an einzelnen Firmen festmachen. Das also das ist und ich glaub, das war auch son bisschen der Fehler, der kommunikative Fehler, den den die Leute gemacht haben, die das sehr stark gepusht haben. Man hat es eben zu stark zugespitzt auf Lilium. Und ich glaub, man muss halt, ne, wir brauchen generell eine andere sozusagen Förderkultur in in Europa, wo wir halt sagen, das sind unsere 5, 6, 7 Technologiebereiche, die wir fördern wollen. Und und dann braucht man im Prinzip halt Systeme, die in der Lage sind, idealerweise eben nicht Einzelfirmen auf Einzelfallbasis dann zu fördern, sondern wo man wirklich eben versucht, systematische Schemes aufzubauen, die halt für gewisse Technologien dafür sorgen, dass wir dort sowohl Know how aufbauen als auch dieses Know how dann eben in in Firmen übersetzen. Und und ja, also ich ich nur weil jetzt Lilium nicht gefördert wurde und wie gesagt, ich würde mir kein Urteil anmaßen, was jetzt irgendwie die technologische Machbarkeit angeht, aber nur weil das jetzt nicht gefördert wurde, ist das mit Sicherheit nicht der der Untergang des des DeepTech Standorts Deutschland. Andererseits brauchen wir natürlich schon eine leistungsfähigere sozusagen ein leistungsfähigeres System, solche Themen entsprechend zu fördern, ne. Also wenn Du jetzt ein Isar Aerospace hast oder so, es es muss einfach klar sein, wie kommt ein Isar Aerospace, wenn die Technologie funktioniert, zuverlässig an Aufträge? Wie kann man soner Firma vielleicht auch helfen, sozusagen von staatlicher Seite gewisse Aufträge vorzufinanzieren? Wie kann man vielleicht auch Investments in solche Technologiefelder steuerlich fördern, das attraktiver zu machen? So und da gehört sicherlich ein Isar Aerospace zu. Da gehört wahrscheinlich auch Elektrofliegerei zu.
00:28:16 · Florian Heinemann
Da gehört sicherlich so was dazu wie Marvel Fusion oder also generell Fusionsreaktoren ist eine Zukunftstechnologie. Wir werden mit Sicherheit brauchen wir eigene Chiptechnologien hier. Wir brauchen der ganze Bereich Defence kommt kommt noch noch mal dazu. Ich glaub, wir müssen uns insgesamt überlegen auf europäischer Ebene, wie schaff ich es, aus dieser Einzelfalllogik rauszukommen hin zu, das sind die 7, 8, 10 Technologiefelder, die wollen wir fördern. So machen wir das im Mittelstand, so fördern wir Start ups und so sorgen wir auch dafür, dass der Staat, ne, häufig hilft's ja auch schon, wenn der Staat zuverlässiger Kunde ist. Wir sehen's jetzt ja auch im Bereich Defence. Viel passiert da jetzt auch grade oder deutlich mehr als vorher zumindest, weil im Prinzip die Armeen in Europa oder auch die NATO Armeen deutlich schneller und experimentierfreudiger bereit sind, von Start ups zu sourcen. Das reicht häufig schon, dann brauchst Du gar keine Förderung mehr, sondern alleine, wenn sozusagen dort Anreize geschaffen werden, eben mit solchen Firmen früh zusammenzuarbeiten, passiert schon viel in die richtige Richtung. Und wie gesagt, ich mein, Du hattest ja auch schon hier mal das Beispiel Palmer Luckey, ne? Ja, ja, Ja. Und wir brauchen andereals brauchen wir auch, ne, weil das natürlich auch dazu führen wird, dass die ganzen Kosten, ne, weil das ist ja sozusagen 1 der Riesenprobleme, die die USA auch haben. Zum einen geben sie wahnsinnig viel Geld für die Fans aus und das ist ja auch alles gut, aber viel natürlich auch sehr ineffizient, ne. Und und wenn Du solche Start ups wie Anduril anguckst, dann sorgt das, wenn die erfolgreich sind, natürlich auch zu' dramatischen Effizienzgewinn im im Aufbau von von Wehrfähigkeit. Und deswegen ist, glaub ich, auch da, ne, und das gilt ja nicht nur für den Bereich, es gilt eigentlich für alle Technologiebereiche. Start ups oder innovative KMUs können halt wahnsinnig dazu beitragen, dass man eben mehr sozusagen effektiv das Geld nutzen kann, ja, was da reinfließt.
00:30:09 · Philipp Westermeyer, Florian Heinemann
[00:30:09] S0: Was waren eure letzten Investments? Habt ihr irgendwas gemacht in der Wahl oder generell so rauszuhören, dein Day to Day Business, was hat Project A zuletzt so finanziert? [00:30:16] S1: Ja, also ich meine, du kennst ja, ne, Quantum hast du, kennst du ja, das ist [00:30:20] S0: Auch beim Podcast, ja.
00:30:20 · Philipp Westermeyer, Florian Heinemann
[00:30:20] S0: Auch beim Podcast, ja. [00:30:21] S1: Überhaupt beim Podcast. Wir machen da weiter in dem Bereich. Das sind so autonome Fahrzeuge auch für den Bereich. Wir wir haben aber auch, wie gesagt, jetzt eine 1 Menge gemacht, auch einige Themen im im AI Bereich, Rematic zum Beispiel. Das ist ein, da geht's ein AI Start-up, was im Prinzip in der Lage ist, Medizintechnikfirmen dabei zu helfen, mit Regulatorik auf AI Basis besser klarzukommen. Also wenn sich sozusagen regulatorische Anforderungen ändern für Medizintechnikunternehmen, was ja sehr schnell passiert in verschiedensten Ländern, dann hilft die AI dabei oder sehr gezielte AI dabei, sozusagen Veränderungsbedarfe für die eigenen Produktdokumentationen zu finden. Das ist so ein son Thema, was mit Sicherheit was Gutes sein wird. Labris haben wir ja grade gemacht. Das ist so an der Mischung oder an der Schnittstelle zwischen zwischen Defense und sozusagen humanitärer Hilfe. Da geht's also sozusagen ein letztendlich ein System, was dabei hilft oder eine Softwarelösung, die dabei hilft, Einsätze auf der Softwareseite zu koordinieren, also sowohl im im Battlefield als auch theoretisch humanitäre Einsätze, wo's ja immer darum geht, wie kann ich die verschiedenen Parteien in einem System koordinieren, ne. So und und Labyss hilft hilft dabei als New K Start-up, wo [00:31:39] S0: wir Also schon relativ jetzt auch defense lastig mittlerweile. [00:31:42] S1: Ja, wo also ich würd sagen, so vielleicht 25 Prozent oder so.
00:31:42 · Florian Heinemann, Philipp Westermeyer
[00:31:42] S1: Ja, wo also ich würd sagen, so vielleicht 25 Prozent oder so. [00:31:45] S0: Oh wow. Also vielleicht so 0 mal vor ein paar Jahren, wo man nur über E-Commerce redet und so was, das ist schon schon krass, ne. [00:31:50] S1: Ja, das ist schon, ist schon, genau, ist schon ist schon viel, was wir da machen. Relay ist auch ein ganz spannendes Start-up, die jetzt grad eine auch eine 1 noch mal eine 1 größere Runde gemacht haben. Da geht's letztendlich eine sehr effiziente dezentrale Hubstruktur für Logistikauslieferung, also wieder was ganz anderes, also die jetzt den Temu, Shein, den Vinted dieser Welt in in UK dabei helfen, sehr effizient letztendlich die letzte Meile zu überbrücken, indem man letztendlich dezentrale Hubs, die sonst sozusagen aus irgendwelchen Läden oder oder Boutiquen oder sonst irgendwas bestehen, die als Logistiklager nutzt. Mhm. Und dann letztendlich die letzte Meile mit mit dezentralen Fahrradkurieren dann überbrückt, AI basiert, hat die Kosten dann noch mal erheblich gesenkt. [00:32:36] S0: Wo kommt die
00:32:36 · Philipp Westermeyer, Florian Heinemann
[00:32:36] S0: Wo kommt die [00:32:36] S1: für mehr? Die kommt aus England. Ja. Ein anderes Thema, was ich super finde, Methicle, hab ich jetzt auch grad eine 1 Runde gemacht. Da geht's das ist ein Recyclingmarktplatz oder ein Marktplatz für Recycling recycelte Metalle sozusagen. Also sie nehmen Metalle aus der Fertigung in chinesischen Fabriken oder auch irgendwo anders, wo viel produziert wird, zerlegen das in Einzelbestandteile und verkaufen's dann an Leute weiter, die das dann wieder neu nutzen, ne. Also letztendlich ein b-two-b-Marktplatz für Sekundärmetalle, ne. Also Okay. Sehr weites Spektrum, ne. Oder in NAPI ist auch was, was wir grade gemacht haben, auch grad noch mal eine neue Runde gemacht. Da geht's drum, sozusagen zwischen den verschiedenen Anbietern von letztendlich Elektro also Electric Vehicle Charging, da das sind ja sehr viele Anbieter, ne, und Du willst ja letztendlich als Endkonsument Auf jeden Fall. Wenig Komplexität haben und die stellen letztendlich sone Art Clearing House Lösung zwischen diesen verschiedenen Anbietern zur Verfügung, ja. So und und da haben wir jetzt auch vor' Jahr ungefähr investiert. Okay. Also insofern, Du siehst ein breites Spektrum zwischen climate, defense, b to b. Also insofern, uns uns wird nicht langweilig. [00:33:54] S0: Aber E-Commerce und so ist jetzt erst mal nicht [00:33:56] S1: mehr. Wenig. [00:33:56] S0: Ja, also Oder so klassisch so digital Contain. Ab und