Startup Insider
00:04:10 · Emanuel Pallua
[00:04:10] S2: Nee, ich glaub auch eher nicht. Ich fahr sehr viel Fahrrad, aber ohne Motor. Und nee, also ich glaube, es ist trotzdem, also man muss den Motorradmarkt mal angucken. Es ist ein Riesenmarkt. Also es werden Millionen von Motorrädern jedes Jahr verkauft und es geht auch gar nicht da wirklich nur die Motorräder, sondern jegliche Mobilität innerhalb 1 Stadt. Also die fangen jetzt mit diesen sehr leichten elektrischen Motorrädern an, die trotzdem unglaublich viel Leistung und Spaß damit mitbringen. Aber auch für einen, also Anfänger, die noch nie aufm Motorrad fahren, sozusagen innerhalb von ein paar Minuten ganz schnell erlernbar sind. Also es geht auch in Richtung Rollerfahrer, es geht in Richtung Fahrradfahrer und dann natürlich die Vision auch irgendwann in Richtung vierrädrige Modelle da zu expandieren und so den ganzen quasi innerstädtischen Mittelstreckenbereich zu dominieren. Und da aus der Region Braunschweig, was natürlich in der Nähe von Wolfsburg ist, gibt's sehr viel Talent. Der Gründer hat selbst mal bei VW im Designteam gearbeitet und treibt diese Vision eigentlich schon seit 15 Jahren, seit seiner Bachelorarbeit, die er über dieses Motorrad geschrieben hat oder seine Designarbeit gemacht hat, immer im Kopf mit sich und hat sich dann irgendwann selbstständig mit der Idee gemacht. Ja, also wirklich sehr ungewöhnlich.
00:05:25 · Jan Thomas, Emanuel Pallua
[00:05:25] S1: Und ist das aber trotzdem so? Also jetzt, ich will jetzt gar nicht infrage stellen, ob das ein großer Markt und ein gutes Geschäftsmodell ist, aber jetzt noch mal zu diesem Angel Kreis. Würdest Du sagen, es macht halt schon Sinn, auf Leute zuzugehen, die dann das die auch die Leidenschaft haben in dem Produkt oder würdest Du sagen, das ist jetzt eher das das, sagen wir mal, das das normale Business Angel Kalkül, was dahintersteckt? [00:05:43] S2: Ich glaub, bei denen ist schon besonders, weil's eben ein Produkt ist, was man lieben muss. Ist jetzt kein rational begründbares Saas Produkt, wo man auf die Zahlen guckt, wo man irgendwie vielleicht den Market Pain versteht, sondern geht viel Brand. Ich denke, also ich will das jetzt gar nicht vergleichen, aber bei Tesla hat am Anfang auch jeder den Kopf geschüttelt und die ganzen großen Automobilkonzerne fanden das alles irre. Aber es gab eben die Leute, die es richtig geil fanden, mit dem ersten Tesla Roadster rumzufahren, weil sie sich damit irgendwo gesehen haben, fortschrittlich, elektrisch, schnell, außergewöhnlich und so geht das vermutlich auch bei diesen Angels. Es ist sone Mischung aus, klar, sind das alles supererfolgreiche Leute, die ihr Geld nicht zum Fenster rausschmeißen wollen, sondern da natürlich ein Business Kalkül hinter haben, aber trotzdem sich auch auf sonem Motorrad sehen, Spaß damit haben und dann kommt das zusammen. Und da passt das auch gut, eben durch diese Angel die Marke auch voranzutreiben. Mhm.
00:05:43 · Emanuel Pallua, Jan Thomas
[00:05:43] S2: Ich glaub, bei denen ist schon besonders, weil's eben ein Produkt ist, was man lieben muss. Ist jetzt kein rational begründbares Saas Produkt, wo man auf die Zahlen guckt, wo man irgendwie vielleicht den Market Pain versteht, sondern geht viel Brand. Ich denke, also ich will das jetzt gar nicht vergleichen, aber bei Tesla hat am Anfang auch jeder den Kopf geschüttelt und die ganzen großen Automobilkonzerne fanden das alles irre. Aber es gab eben die Leute, die es richtig geil fanden, mit dem ersten Tesla Roadster rumzufahren, weil sie sich damit irgendwo gesehen haben, fortschrittlich, elektrisch, schnell, außergewöhnlich und so geht das vermutlich auch bei diesen Angels. Es ist sone Mischung aus, klar, sind das alles supererfolgreiche Leute, die ihr Geld nicht zum Fenster rausschmeißen wollen, sondern da natürlich ein Business Kalkül hinter haben, aber trotzdem sich auch auf sonem Motorrad sehen, Spaß damit haben und dann kommt das zusammen. Und da passt das auch gut, eben durch diese Angel die Marke auch voranzutreiben. Mhm. [00:06:38] S1: Könnt man ja fast sagen, ne, die Brücke zu Tesla könnte ja sagen, jetzt beginnt man mit dem Vorverkauf und in 10 Jahren liefert man dann, ne. Ja, [00:06:44] S2: nee, die liefern schon. [00:06:47] S1: Das wäre ja so, den DC vielleicht wieder auszuhebeln hinterher, [00:06:50] S2: Also das bei Tesla warten wir heute [00:06:52] S1: noch wieder, ne. [00:06:53] S2: Ja. Ja, aber nee, nee, die liefern. Genau.
00:06:53 · Emanuel Pallua, Jan Thomas
[00:06:53] S2: Ja. Ja, aber nee, nee, die liefern. Genau. [00:06:56] S1: Vielleicht mal gehen wir mal ins Thema von heute rein, was ihr mitgebracht habt, ne? Ich ich find das schon, bin ich bin ja sehr gespannt, was ihr dazu zu sagt dazu sagt, aber da sind wir ja noch Pre Product, glaube ich, ne? [00:07:04] S2: Da sind ja, sehr gut. [00:07:06] S1: In vielen Fällen sind wir da sind wir ja on Fantasy, kann man sagen, ne? Ja, [00:07:10] S2: Ja, das würd ich auch nicht sagen. Also da können wir ja vielleicht gleich noch mal drüber reden. Vielleicht, Jessi, jetzt hab ich so viel geredet. Vielleicht fasst Du mal kurz zusammen, wenn wir was wir reden wollen.
00:07:18 · Jessica Wimalasooriyar
[00:07:18] S0: Ja, ganz spannendes Thema von letzter Woche. Auch viel gesehen, viel gelesen, wahrscheinlich die meisten. Warehound ist letzten Donnerstag announced worden, Seed Runde, über 200000000 US Dollar bei 1 Bewertung von 1200000000. Mit dabei sind supernamenhafte Investoren wie Sequoia, 8VC, NQTEL und die Gründer sind auch bekannt, also Ben Lam und Palmer Lucky. Warehund ist auch son bisschen selbsterklärend eigentlich. Es geht Militärhunde, also Warehund möchte quasi mithilfe von Klontechnologie und gezielter Geneditierung Hunde züchten, die gesunder und widerstandsfähiger sind und leistungsfähiger. Also ganz normal wie wie die Hunde, die wir so im Militärbereich oder im Polizeibereich kennen, sollen die Sprengstoffsuche, Aufklärung und andere militärische Einsätze erledigen. Ist irgendwie ein ganz spannender Case, weil man jetzt son bisschen sieht, wie Biotech und Defense Tech son bisschen zusammengeführt werden, aber auch wirklich auf eine, also meiner Meinung nach auf eine sehr, sehr krasse Art und Weise. Was ich ganz spannend fand, war son bisschen, also worauf dieser Case auch so basiert, ist wieder sone geopolitische Dimension. Man sieht son bisschen, dass quasi die Militärhunde, also die deutschen Schäferhunde auch oft, ja, aus Europa stammen und die USA dann natürlich auch superabhängig ist. Und genau, die Hunde, glaube ich, 80 Prozent der amerikanischen Militärhunde stammen aus Europa und davon wollen sie sich natürlich auch unabhängig machen, weil von den 80 Prozent fallen dann auch irgendwie 50 Prozent durch die Prüfung. Also das, was am Ende auch wirklich dann im militärischen Einsatz ist, ist nicht so hoch. Und da haben sich wohl ein paar Leute dann zusammengetan und gedacht, gut, dann züchten wir die und klonen die einfach für uns und für unsere Zwecke. Und genau, fanden wir auf jeden Fall sehr spannend. Also ist meiner Meinung nach ein super crazy Thema, das heute mal son bisschen anzugehen und zu besprechen.
00:09:21 · Jan Thomas, Emanuel Pallua, Jessica Wimalasooriyar
[00:09:21] S1: Ich find's total verrückt. Also ich kam ausm Kopf schütteln, als ich das zum ersten Mal gesehen hab, nicht raus, aber Manuel, erzähl doch erst mal. Also das ist ja wirklich, es ist sehr besonders, ne? [00:09:28] S2: Ja, ist sehr besonders, denkt man zuerst und dann hab ich ein bisschen auch weitergelesen. Wenn man guckt, zum Beispiel Korea macht das schon seit Anfang der Zweitausender. Die klonen einfach ihre ganzen Polizeihunde die ganze Zeit, weil sie... Also es ist sozusagen nicht so Science Fiction, wie ich auch zuerst dachte, sondern es ist gang und gäbe. Also geklont wird ja schon länger. Normal, glaub ich, gibt's nicht so viel Use Cases und will man nicht. Und es gibt ja auch viele Themen, warum man das nicht macht. Also quasi der Mutterhund wird ja da auch sehr stark angegriffen durch, also durch Medikamente, durch Eingriffe und so weiter. Und sozusagen genetisch gibt's dann doch irgendwie immer wieder Probleme. Aber Korea macht das schon länger, ist in der Hinsicht also nicht unbedingt komplett Science Fiction. Und die wollen, glaub ich, auch die ersten Hunde schon Anfang 27, wenn man so will, im Start up Talk in den Markt bringen. [00:10:18] S0: Im ersten Weltkrieg.